La superficie de sellado de una válvula de compuerta con extremo bridado es el componente central que garantiza que la válvula cierre herméticamente sin fugas. Después de un uso prolongado-, la superficie de sellado de la válvula de compuerta con extremo bridado es fácilmente erosionada por el medio de la tubería, desgastada por las impurezas y afectada por la fuerza al abrir y cerrar la válvula, lo que genera problemas de desgaste como rayones, ranuras y pequeños hoyos. Esto, a su vez, provoca fugas del medio y afecta el funcionamiento seguro de todo el sistema de tuberías. Por lo tanto, al reparar, primero debe juzgar con precisión la gravedad del desgaste y luego seleccionar el método de reparación correspondiente según la situación. También debe prestar atención a la coaxialidad de la conexión de brida durante todo el proceso para garantizar que laválvula de compuerta de extremo embridadoPuede sellar bien y ensamblarse con precisión después de la reparación.
1. Evaluación de la severidad del desgaste
Antes de reparar la válvula de compuerta con extremo bridado, primero debe utilizar herramientas profesionales para juzgar el nivel de desgaste: un desgaste leve significa que solo hay rayones finos en la superficie de sellado, no hay ranuras obvias, la profundidad de desgaste es inferior a 0,5 mm y la desviación de planitud no supera los 0,03 mm; El desgaste moderado tendrá ranuras locales, la profundidad de desgaste está entre 0,5 y 1,5 mm, la desviación de planitud es de 0,03 a 0,1 mm y el efecto de ajuste de sellado de la válvula de compuerta con extremo bridado también se deteriorará; El desgaste severo significa que las ranuras recorren toda la superficie de sellado o hay depresiones locales, la profundidad del desgaste excede los 1,5 mm y, a menudo, va acompañado de problemas graves como deformación y desconchado de la superficie de sellado de la válvula de compuerta con extremo bridado.
2. Procesos de reparación graduados
1. Desgaste leve: Puede reparar la válvula de compuerta con extremo bridado directamente esmerilándola. Primero, limpie a fondo la superficie de sellado para eliminar manchas de aceite, impurezas y óxido. A continuación, elija un abrasivo que sea adecuado para el material de la superficie de sellado. Comience con un abrasivo grueso para eliminar los rayones de la superficie, luego cambie a un abrasivo fino para lograr un acabado más suave. Finalmente, rectificar la superficie hasta alcanzar una rugosidad de Ra menor o igual a 0,4 μm. Después de completar la reparación, utilice el método de transmisión de luz para verificar que la superficie de sellado encaje uniformemente sin espacios que permitan el paso de la luz. Luego, realice una prueba de presión de agua en la válvula de compuerta del extremo embridado. Si no hay fugas, la válvula se considera calificada.
2. Desgaste moderado: debe utilizar el método combinado de "revestimiento + mecanizado de precisión" para la válvula de compuerta con extremo bridado. Primero, retire elválvula de compuerta de extremo embridadode la tubería, use un torno para cortar la capa de desgaste y la capa de fatiga, precaliente el cuerpo de la válvula y luego use soldadura por arco de argón para realizar un revestimiento segmentado y simétrico con electrodos-resistentes al desgaste. Es fundamental controlar la temperatura entre pasadas, que no debe exceder los 150 grados, ya que es probable que se produzcan grietas. Después de la superficie, realice un tratamiento térmico para aliviar la tensión, luego use un torno o una amoladora para restaurar la precisión dimensional de la superficie de sellado y, finalmente, realice un pulido fino para mejorar el efecto de ajuste del sellado.
3. Desgaste severo: Se deben reemplazar los componentes de la superficie de sellado. Si se trata de una superficie de sellado con incrustaciones, retire directamente el anillo de sellado viejo y reemplácelo por uno nuevo de las mismas especificaciones que el original; si se trata de una superficie de sellado integral, utilice el método de soldadura de parche para cortar el área dañada, suelde un nuevo bloque de material base y luego realice el procesamiento de torno y el rectificado de acuerdo con los procedimientos de procesamiento estándar para garantizar que la tasa de ajuste con la superficie de sellado del disco de la válvula no sea inferior al 95 %.
3. Montaje y aceptación después de la reparación.
Al ensamblar la válvula de compuerta con extremo bridado después de la reparación, concéntrese en calibrar la coaxialidad de la brida y la superficie de sellado, y la desviación no debe exceder los 0,02 mm para evitar tensiones desiguales. Luego realice una prueba de sellado de presión de agua en la válvula de compuerta del extremo bridado a 1,1 veces la presión nominal de la válvula y mantenga la presión durante 15 a 30 minutos. Si no hay fugas obvias, significa que la aceptación está calificada. Después de la calificación, aplique una capa de aceite antioxidante en la superficie de sellado y luego una película protectora para evitar daños a laválvula de compuerta de extremo embridadodurante el transporte y almacenamiento.
4. Notas
Aquí hay algunos puntos clave a tener en cuenta: El cuerpo de la válvula debe precalentarse antes de salir a la superficie; no suelde directamente en frío, de lo contrario es fácil que el cuerpo de la válvula se agriete; limpie el abrasivo residual a tiempo durante el pulido para evitar que las impurezas de partículas rayen la superficie de sellado nuevamente; Todos los datos durante el proceso de reparación deben registrarse en detalle y almacenarse en el archivo de mantenimiento del equipo para referencia en operaciones y mantenimiento posteriores.
